دیجی‌کالا مگ

موتورهای بزرگترین موشک عملیاتی جهان آزمایش شدند تا موشک فالکن هِوی یک قدم دیگر به پرتاب نزدیک‌تر شود. موتورهای فالکن هِوی درحالی روشن شدند که این موشک روی یکی از سکوهای پرتاب پایگاه فضایی کیپ کاناورال محکم ایستاده بود و قرار نبود پرتابی صورت بگیرد. ایلان ماسک مدیرعامل شرکت اسپیس‌ایکس بلافاصله در توییتر خبر از آزمایش موفقیت‌آمیز موتورهای این موشک داد. ایلان ماسک برای اینکه نشان بدهد به موفقیت این آزمایش ایمان دارد، دستور داده بود که یک دستگاه خودروی تسلا رودستر را به عنوان محموله در دماغه‌ی این موشک قرار دهند. البته همیشه اوضاع این‌قدر برای ایلان ماسک خوب نبوده و برای مثال در سال ۲۰۱۶ موشک فالکن ۹ در آزمایشی مشابه روی سکوی پرتاب منفجر شد. فالکن هِوی هم‌اکنون بزرگترین موشک عملیاتی جهان به حساب می‌آید و اگر همه‌چیز خوب پیش برود، تا چند هفته‌ی دیگر برای اولین بار به فضا پرتاب خواهد شد. فالکن هِوی بعد از موشک ساترن ۵ که فضاپیماهای آپولو با آن پرتاب شدند، بزرگترین و قدرتمندترین موشک جهان است. برنامه‌های آپولو در دهه‌ی ۶۰ و ۷۰ میلادی، پای انسان را به کره‌ی ماه باز کردند. فالکن هوی دارای ۲۷ موتور مجزا است که مجموع آن‌ها با هم قدرت رانشی معادل قدرت رانش موتورهای ۱۸ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ تولید می‌کند. در ادامه می‌توانید ویدیوی این آزمایش را تماشا کنید. منبع: New Atlas , ...ادامه مطلب

یکی از راه‌های حفظ محیط زیست که شرکت‌های سازنده خودرو به دنبال آن رفته‌اند تولید خودروهای هیبریدی است. برخی از این خودروها از سوخت فسیلی بسیار کمی بهره می‌برند و برخی‌شان که تماما الکتریکی هستند اساسا از سوخت‌های فسیلی استفاده نمی‌کنند. با وجود اینکه جلوی آلودگی هوا از این طریق گرفته می‌شود اما در موتور این خودروها از فلزهای خاکی کمیاب استفاده می‌شود و این اتفاق اصلا به نفع محیط زیست نیست. حدود یک دهه پیش شرکت هوندا متعهد شد که استفاده از این فلزات را در ساخت موتور خودروهای‌اش کاهش دهد و به نظر می رسد بلاخره این اتفاق رخ داده است. اخیرا این شرکت از یک موتور هیبریدی جدید رونمایی کرده که به بسیاری از فلزهای خاکی کمیاب وابسته نیست. البته هنوز برخی از این فلزات همچون نئودیمیم در ساخت این موتورها به کار می‌رود اما این اتفاق را به عنوان یک شروع خوب باید به فال نیک گرفت. شرکت هوندا تصمیم گرفته به جای استفاده از این فلزات از آهنرباهایی استفاده کند که شرکت Daido Steel تولید کرده. استفاده از این مواد به جای فلزهای خاکی کمیاب ۱۰ درصد کم هزینه‌تر است و محصول نهایی را ۸ درصد سبک‌تر از قبل می‌کند. این سبک‌تر شدن باعث کاهش وزن خودرو و کاهش انرژی مصرفی خودرو هم می‌شود. ظاهرا شرکت هوندا قرار است این موتور‌های جدید هیبریدی را در اواخر پاییز امسال به بازار عرضه کند. ‌ منبع: Ubergizmo ‌ This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting., ...ادامه مطلب

مدتی است که تکنولوژی سیستم تماس اضطراری برای ماشین‌ها توسعه یافته است. سرویس‌هایی مثل OnStar، در صورت تشخیص بروز تصادف، به طور خودکار برای خبر کردن کمک شماره‌گیری می‌کنند. حالا شرکت بی‌ام‌و (BMW) می‌خواهد چنین ایمنی و امنیتی به موتورسواران عرضه کند. این خودروساز بزرگ اعلام کرده سیستم تماس اضطراری هوشمند (Intelligent Emergency Call system) بیش از 15 سال است که در اروپا و توسط ماشین‌های این شرکت ارائه می‌شود. این شرکت قصد دارد از سال 2017 سیستم را به صاحبان موتورسیکلت‌های بی‌ام‌و در اروپا عرضه کند. این سیستم برای مکان‌یابی موتورسیکلت‌های بی‌ام‌و از GPS استفاده می‌کند. برای آغاز کمک‌های اولیه هم اول با مراکز فوریت‌های اضطراری بی‌ام‌و تماس می‌گیرد. اگر سنسور در سرعت بالا، ضربه‌ای تشخیص دهد، به طور خودکار با این مراکز تماس گرفته می‌شود. این تماس از طریق بلندگو و میکروفون‌هایی که در دسته‌های موتوسیکلت نصب شده، با راننده ارتباط برقرار می‌کند. اگر برخورد یا تکان آهسته‌تر باشد، سیستم پس از 25 ثانیه، فعال می‌شود تا اگر راننده نیازی به کمک نداشت بتواند تماس را لغو کند. این سیستم قابلیت دارد به صورت دستی و با فشردن یک دکمه فعال‌ شود. بی‌ام‌و این امکان را به موتور داده تا در صورت مشاهده‌ی تصادف در جاده راننده بتواند برای وسایل نقلیه‌ی دیگر نیز درخواست کمک کند. شرکت بی‌ام‌و اشاره می‌کند طبق گزارش اخیر اتحادیه‌ی اروپا (EU)، سیستم تماس اضطراری از این قبیل، خدمات را 40 تا 50 درصد زودتر به صحنه‌های تصادف می‌رسانند و در نتیجه جان افراد بیشتری را نجات می‌دهند. (اتحادیه‌ی اروپا قصد دارد از سال 2018 این سیستم eCall (تماس خودکار) را برای ماشین‌ها اجباری کند؛ اگرچه موتورسیکلت‌ها شامل این الزام نمی‌شوند.) با این وجود، هنوز مشخص نیست این سیستم برای مشتریان آمریکایی هم ارائه می‌‌شود یا خیر. به نظر نمی‌رسد هیچ‌یک از تولیدکنندگان عمده‌ی دیگر موتورسیکلت قصد ارائه‌ی سرویس مشابه به این را داشته باشند. منبع: The Verge   Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب