دیجی‌کالا مگ

این اتوبوس الکتریکی رکورد زدتنها با یک بار شارژ می‌تواند مسافتی بیش از ۱۷۷۳ کیلومتر را طی کند. این می‌تواند یک رکورد بی‌نظیر برای یک اتوبوس الکتریکی باشد! شرکت پروترا (Proterra) یک اتوبوس بزرگ به نام کاتالیست E2 مکس (Catalyst E2 Max) ساخته است. این شرکت آمریکایی اعلام کرده که به تازگی اتوبوس جدیدش را مورد آزمایش قرار داده و توانسته مسافت دقیق ۱۱۰۲٫۲ مایل که حدودا معادل ۱۷۷۳ کیلومتر است را طی کند. ,اتوبوس,الکتریکی,رکورد ...ادامه مطلب

اتوبوس کوچک و الکتریکی فولکس در راه است چند وقتی می‌شود که شرکت فولکس‌‌واگن به تولید اتومبیل‌های الکتریکی فکر می‌کند. به همین منظور، این شرکت آلمانی یک پلت‌فرم ماژولار برای اتومبیل‌های الکتریکی در کلاس‌های مختلف طراحی و تولید کرده است.در میان ایده‌ی تولید خودروهای الکتریکی، فولکس به تولید یک ون خانوادگی هم فکر می‌کند. این اتومبیل طراحی متفاوتی نسبت به خودروهای امروزی دارد. در گزارش‌ها آمده که نام احتمالی این ون خانوادگی I.D. Buzz است. این ون الکتریکی احتمالا در سال ۲۰۲۰ به بازار عرضه می‌شود. با این حال فولکس‌واگن نمونه‌های مفهومی آن را طراحی و تولید کرده است. فولکس این اتومبیل را در نمایشگاه خ,اتوبوس,کوچک,الکتریکی,فولکس ...ادامه مطلب

پروژه ابر اتوبوس چین شکست خورد اسم این پروژه TEB بود اما شاید بهترین نام برای آن همان ابر اتوبوس باشد. سال گذشته اخبار زیادی در خصوص ساخت یک اتوبوس بزرگ منتشر شد که در صدد تحول حمل و نقل چین بود. اتوبوسی بزرگی که روی ریل حرکت می‌کرد و عرض آن هم‌اندازه عرض خیابان‌ها بود.در زیر این اتوبوس فضای خالی وج, ...ادامه مطلب

این هفته هم مثل هر هفته گلچینی از مهمترین و بهترین خبرهای علم و فناوری نقاط اطراف جهان را آماده کرده‌ایم تا در یک نگاه کلی از اتفاقات مهم با خبر شوید. دریاچه ارومیه به رنگ خون درآمد! آب دریاچه شور ارومیه در چند سال گذشته به خاطر، خشکسالی، افزایش دما و مدیریت ضعیف آب کمتر شده است. این دریاچه اخیرا در ماهواره ناسا به رنگ قرمز خونین ظاهر شده است؛ گویا کل دریاچه یک صحنه جرم وحشتناک است. عامل تغییر رنگ آن هم احتمالا میکروارگانیسم‌هایی هستند که از نور و نمک تغذیه می‌کنند. [ویدیو] چین اتوبوسی ساخت که از روی ماشین‌ها حرکت می‌کند حدود دو ماه پیش خبری از طرح مفهومی یک اتوبوس چینی منتشر کردیم، که ایده بسیار جالبی در آن پیاده شده بود. این اتوبوس از زمین فاصله دارد و از بالای خودروها عبور می‌کند. این اتوبوس به عنوان راه حلی برای مشکل ترافیک بسیار سنگین چین معرفی شد، اما همه از طراحی آن تعجب کرده بودند و می‌گفتند به نظر می‌رسد اتوبوس خودروها را می‌خورد. چه تمدن‌هایی بر اثر خشکسالی نابود شدند؟ بحث‌ها بر سر بحران کم‌آبی در ایران و جهان روز به روز گسترده‌تر می‌شود. کشور ما ایران در یک منطقه نیمه‌خشک واقع شده است. متوسط میزان بارندگی سالانه در ایران کمتر از یک‌سوم کل بارندگی در سطح جهان است. برآوردها حاکی از آن است که کشور ما احتمالاً تا سال ۱۴۰۵ با بحران جدی کم‌آبی مواجه خواهد شد. اما سوال اینجاست که آیا بحران کم‌آبی در گذشته نیز وجود داشته است؟ شواهد تاریخی حاکی از آن است که کم‌آبی و قحطی در تاریخ ایران باستان نیز به ثبت رسیده چنانکه هرودوت، تاریخ‌نگار مشهور یونانی که در سن ۲۰ سالگی به ایران سفر کرد و حتی تابعیت ایرانی هم داشت، از تاثیرات کم‌آبی سخن به میان آورده است: «در هر منطقه که بلایای طبیعی مانند خشکسالی سبب از بین بردن محصول می‌گردد، زارعین از پرداخت مالیات معاف می‌شوند. معاف شدن از مالیات هنگام بلایای طبیعی مانند خشکسالی فقط شامل ایرانیان نمی‌شود، بلکه ملل دیگر که در امپراطوری ایران به سر می‌برند نیز شامل همین قانون معاف از مالیات هستند.» ماسای مارا؛ سفر به سرزمین عجایب آفریقا جاده‌ای خاکی ما را به سمت پارک ملی ماسای مارا می‌برد. جاده‌ای که دو ساعت تمام با سرعت زیاد در آن حرکت می‌کنیم و دست آخر هم ماشینمان را خراب می‌کند. در حقیقت اگر این تویوتا هایس مستحکم خراب نمی‌شد , ...ادامه مطلب

از روزی که خودران‌های گوگل مجوز عبور و مرور آزمایشی در چند منظقه از جمله کالیفرنیا را گرفتند، چندین مورد تصادف گزارش شده اما تا همین چند روز پیش خودران‌ها در هیچ‌یک از این حوادث مقصر نبوده‌اند. چند روز پیش گزارش تصادف یک خودران مدل لکسوس RX450h با یک اتوبوس در شهر Mountain View ایالت کالیفرنیا، از مقصر بودن این خودران گوگل خبر داد. البته خوشبختانه این تصادف هیچ‌گونه خسارت جانی نداشت اما این‌طور حوادث می‌توانند تمام محاسبات آینده‌نگرانه‌ی دنیای تکنولوژی را درباره‌ی نسخه‌ای که برای تصادفات شهری و جاده‌ای پیچیده‌اند، به هم بریزند. کمپانی‌های معتبری مثل فورد و تویوتا همیشه خاتمه دادن به تصادف و خسارت‌های جانی و مالی را از جمله مهم‌ترین چشم‌اندازهای خود در تولید خودران‌ها دانسته‌اند؛ با این ادعا که هیچ‌نوع قانون‌شکنی و بی‌احتیاطی از خودران‌ها (که ماشین‌هایی بدون راننده هستند) سر نمی‌زند. این‌طور حوادث می‌توانند تمام محاسبات آینده‌نگرانه‌ی دنیای تکنولوژی را درباره‌ی نسخه‌ای که برای تصادفات شهری و جاده‌ای پیچیده‌اند، به هم بریزند. و اما جزییات تصادف کالیفرنیا از این قرار است: خودران گوگل به‌خاطر وجود کیسه‌های شن در اطراف خیابان مجبور می‌شود به سمت لاین وسط گردش به راست کند. نرم‌افزار لکسوس RX450h پیش‌بینی می‌کند اتوبوسی که از پشت نزدیک می‌شود،‌ از سرعت خود کم کرده یا بایستد تا خودران گردش به راست کرده و در مسیر خیابان بیفتد اما این اتفاق نیفتاده و خودران و اتوبوس با هم تصادف می‌کنند. تصادف نسبتا سبک بوده و تنها گلگیر جلو، چرخ و سنسور لکسوس RX450h بر اثر برخورد با کنار اتوبوس ضربه می‌بیند. در گزارش ماهانه‌ی گوگل این تصادف را نتیجه‌ی یک تفکر نرمال در رانندگی دانسته‌اند و گفته شده حتی راننده آزمایشی هم (که یک انسان است) تصور می‌کرده اتوبوس از سرعت خود کم می‌کند. رانندگی ما نتیجه‌ی پیش‌بینی‌هایی است که در هنگام رانندگی از رفتار ماشین‌ها در خیابان داریم. در این مورد خاص پیش‌بینی خودران گوگل نادرست از آب درآمده و همین باعث شده اصلاحات جدیدی با موضوع «تمایل کمتر اتوبوس‌ها به تسلیم شدن»! در نرم‌افزار آن صورت بگیرد. در این گزارش آمده: سال‌هاست که خودران‌های ما در مسیرهای شلوغ، پر از چراغ راهنمایی و تقاطع رفت‌وآمد داشته‌اند. ما چیزهای زیادی از رانندگی در این مسیرها آموخته‌ و در نرم‌, ...ادامه مطلب