دیجی‌کالا مگ

کمپانی جگوار از نسخه‌ی بروزشده‌ی اسپرت‌ترین محصول خود یعنی F-Type رونمایی کرد. این نسخه در نمای جلو تا حد زیادی متحول شده و اکنون شباهت بیشتری با دیگر اعضای خانواده خود پیدا کرده است. عریض‌تر شدن جلوپ, ...ادامه مطلب

با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال ۲۰۱۹، بسیاری از نشریات و رسانه‎های مطرح فعال در حوزه حمل و نقل اقدام به انتخاب, بهترین خودرو,های سال جاری یا سال آینده می‌کنند. مجله‌ آمریکایی Road & Track یکی از ا, ...ادامه مطلب

,فولکس, واگن وارد مسابقات آفرود باجا ۱۰۰۰ می‌شود. تاکنون شاهد خودروهای آفرود زیادی بوده‌ایم که در بیابان‌های مکزیک بالا و پایین می‌پرند، اما این بار ,فولکس, واگن این وظیفه را برعهده گرفته است. شاسی‌بلند ج, ...ادامه مطلب

جای تعجبی ندارد مثل همیشه به شما بگوییم، قیمت خودرو بازهم افزایش پیدا کرد. نکته جالب اینجاست که تعرفه واردات خودروهای بنزینی و هیبریدی بصورت سرسام آور افزایش پیدا کرده و ما شاهد شنیدن خبر گرانی ماشین‌های تولید داخل و مونتاژ می‌شویم؛ ماشین‌هایی که در داخل ایران تولید می‌شوند، قاعدتا نباید با گرانی تعرفه واردات و نوسان ارز اصطکاک چندانی داشته باشند! البته موضوع دیگری هم مطرح است؛ با فرا رسیدن ماه اسفند و نزدیک شدن به شب عید، قیمت بسیاری از کالاها از جمله قیمت خودرو بیشتر می‌شود. همین شد که امروز بخواهیم قیمت خودروهای داخلی را در بازار امروز مورد بررسی قرار دهیم. در ادامه لیست جدیدترین قیمت ماشین در بازار را به استناد گزارش ایران‌جیب در اختیار شما قرار دهیم. خودرو مدل  قیمت (تومان) پراید ۱۳۱ ۱۳۹۷ ۲۲/۰۰۰/۰۰۰ وانت پراید ۱۳۹۷ ۲۱/۵۰۰/۰۰۰ ساینا ۱۳۹۷ ۲۹/۰۰۰/۰۰۰ تیبا هاچ‌بک ۱۳۹۷ ۲۸/۳۰۰/۰۰۰ پارس تندر / گیربکس جدید بدون مولتی ۱۳۹۷ ۴۵/۱۰۰/۰۰۰ برلیانس C3 ۱۳۹۷ ۵۸/۰۰۰/۰۰۰ سراتو ۲۰۰۰ آپشنال ۱۳۹۷ ۱۰۶/۵۰۰/۰۰۰ ساندرو اتوماتیک ۱۳۹۷ ۵۵/۸۰۰/۰۰۰ استپ وی اتوماتیک ۱۳۹۷ ۶۵/۰۰۰/۰۰۰ پژو ۴۰۵ SLX ۱۳۹۷ ۳۳/۸۰۰/۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX ۱۳۹۷ ۳۱/۵۰۰/۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه ۱۳۹۷ ۳۳/۸۰۰/۰۰۰ سمند EF7 بنزینی ۱۳۹۷ ۳۳/۹۰۰/۰۰۰ سمند EF7 دوگانه‌سوز ۱۳۹۷ ۳۵/۵۰۰/۰۰۰ سورن توربو ۱۳۹۷ ۴۳/۰۰۰/۰۰۰ پارس سال (۲۹) ۱۳۹۷ ۴۰/۳۰۰/۰۰۰ پارس دوگانه‌سوز, ...ادامه مطلب

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو از کاهش نرخ خودروهای وارداتی خبر داد. او با اشاره به رای دیوان عدالت اداری مبنی بر ضرورت بازگشت تعرفه واردات به نرخ‌های دی‌ سال ۹۵ گفت: با این تصمیم نرخ خودروهای وارداتی ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش خواهد یافت. میثم رضایی در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما با اشاره به جلسه امروز با رئیس شعبه سوم دیوان عدالت اداری گفت: آنچه در رای صادر شده بدیهی و آشکار است، دولت و گمرک موظف هستند عوارض ورود خودرو را به کشور طبق تعرفه های مصوبه قبلی(دی سال ۹۵) بازگردانند. بیشتر بخوانید: رنو تالیسمان و کولئوس باز هم گران شدند! او در عین حال رای دیوان را موقت دانست و گفت: از آنجا که ابطال مصوبه هیئت مصوبه وزیران در صلاحیت هیئت عمومی دیوان است، باید تا زمان صدور رای نهایی در این هیئت صبر کرد اما تا زمان صدور دستور نهایی نیز این رای قابل اجراست و باید دولت برای کاهش تعرفه ها به قبل از تصمیم اخیرش، به این رای تمکین کند. رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با یادآوری این که علاوه بر دیوان عدالت، نمایندگان مجلس در کمیسیون اصل ۹۰ هم پیگیر موضوع هستند گفت: حدود ۲۲۰ نفر از نمایندگان مردم به قید دو فوریت خواستار کاهش تعرفه واردات به منظور کاهش آثار تورم زای آن در کشور هستند که این دو اقدام موازی می تواند بازار خودروی کشور را نسبی سامان دهد و از افزایش بی محابای قیمت ها در ه, ...ادامه مطلب

طبق جدیدترین اخبار منتشر شده، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، لیست جدید باکیفیت و بی‌کیفیت‌ترین خودروهای تولید داخل را منتشر کرده است. این آمار برای بازه زمانی ۱/۱۰/۹۶ تا ۳۰/۱۰ ۹۶ اعلام شده است. به گزارش ایران‌جیب، در دی ماه سال ۹۶ ۹۸۷۴۸ دستگاه خودرو تولید شده که ۹۹ درصد از حجم تولیدات به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولیدی کشور در این ماه، شامل ۴۳ مدل خودرو درگروه سبک و ۱۰ مدل در گروه سنگین است. گروه سبک ۱- بخش وانت: در این بخش در سطح قیمتی ۲، خودروی وانت تندر با اخذ ۳ ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص داده است. ۲- بخش سواری: در این بخش، در سطح قیمتی ۱ خودروهای پژو ۲۰۰۸، نیومزدا ۳ و گرند ویتارا، در سطح قیمتی ۲ خودروهای کیا سراتو و هیوندای i20، در سطح قیمتی ۳ خودروی آسا ۳۰ Bو در سطح قیمتی ۴، رنو ساندرو ، پژو ۲۰۷ اتوماتیک، تندر۹۰ پلاس اتوماتیک و پارس تندر با اخذ ۴ ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص دادند. جدول سطوح کیفی خودروهای گروه سبک-بخش وانت جدول سطوح کیفی خودروهای گروه سبک-بخش سواری جدول مقایسه سطوح کیفیت-گروه سبک گروه سنگین: ۱- بخش باری: در این بخش، خودروهای کامیونت ایسوزو K75NPR، کامیون ولوو باری۴۶۰ FM، کامیون ایسوزو  M75NPR، کشن, ...ادامه مطلب

به آخرین سری مقاله‌های سریالی خودروهای رالی به‌یادماندنی رسیدیم. امروز نهمین هفته‌ای است که می‌خواهیم با نهمین خودروی رالی ویژه همراه شما باشیم؛ نیسان ۲۴۰ RS. برای ما ایرانیان، شنیدن نام نیسان بیشتر یادآور پاترول (نیسان سافاری) است. با این حال چندان با سبد محصولات این شرکت ژاپنی غریبه نیستیم و با ماشین‌هایی مثل نیسان اکس‌تریل، قشقایی، رونیز، مورانو، جوک، سرانزا و ماکسیما دیدار داشته‌ایم. امروز می‌خواهیم با یک ماشین رالی ویژه از شرکت نیسان آشنا شویم و به دنیای شیرین و هیجان‌انگیز مسابقات رالی برویم، اما پیش از آن باید با سیلویا آشنا شویم! سیلویا؟ بله. سیلویا (Silvia) نام یکی از سری محصولات شرکت خودروسازی نیسان است که در بازه زمانی سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۸ و ۱۹۷۴ تا ۲۰۰۲ تولید می‌شد. سیلویا بیشتر به عنوان یک خودروی کوپه‌ی اسپرت کشیده شناخته می‌شد که از مشخصات فنی بالا بهره می‌برد. با اینکه سیلویا یک خودروی اسپرت قدرتمند شهری بود، نیسان به فکر ساخت مدل ویژه‌ی مسابقات رالی به نام ۲۴۰ RS افتاد. ۲۴۰ RS نیسان ۲۴۰ آر.اس یک خودروی کوپه‌ی اسپرتی بود که به یک پیشرانه‌ی ۲٫۴ لیتری DOHC با موتور FJ24 مجهز شد. این اومبیل بین سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۵ روی خط تولید نیسان قرار گرفت و به عنوان ماشین رالی رسمی نیسان معرفی شد. بهترین نتیجه‌ای که نیسان از این خودرو گرفت، در مسابقه‌ی رالی نیوزیلند سال ۱۹۸۳ بود , ...ادامه مطلب

دو قسمت گذشته‌ی مستند «رینگ‌اسپرت»، به موضوعی متفاوت پرداخته است. پخش مجموعه‌ی دو قسمتی «‌آن مرد با ماک آمد…» به پایان رسیده است؛ مستندی که به روزهای ابتدایی صنعت خودروسازی در ایران می‌پردازد. برخلاف آن‌چه بیشتر مردم فکر می‌کنند، صنعت خودروسازی در ایران نه با خودروهای سواری و کارخانه‌ی ایران ناسیونال، بلکه با ساخت کامیون‌های ماک در کارخانه‌ی ایران‌کاوه شروع شد. اگر مجموعه‌ی «آن مرد با ماک آمد…» را ندیده‌اید، پیش از هر چیز از شما دعوت می‌کنیم که نگاهی به آن بیندازید: «اصغر قندچی» کسی است که یک تنه کارخانه‌ی کامیون‌سازی ماک را در ایران راه‌اندازی کرد. ایران کاوه با هزاران کارگر، پشت تمام کامیون‌های ماک ایران است؛ کامیون‌هایی که دهه‌‌هاست در جاده‌های ایران مشغول به کار هستند. مستند «آن مرد با ماک آمد…» می‌تواند دید کلی خوبی از چگونگی شکل‌گیری صنعت خودروی ایران، پیشرفت آن، و تغییرات بزرگی که داشته است، به شما بدهد. در این قسمت از مجموعه مقالات «شما بگویید» از شما می‌خواهیم که درباره‌ی تاریخ صنعت خودروسازی در ایران نظر خود را بگویید. از شما می‌خواهیم که از پیشرفت‌های صنعت خودروی ایران در دهه‌های گذشته بگویید، از فوایدی که وجود این صنعت برای کشور و جامعه در طول زمان داشته است، و از کاستی‌ها و مشکلات آن. بدون شک عوامل و عناصر مهمی در چگونگی حرکت صنعت خودرو در ایران نقش داشته‌اند. از شما, ...ادامه مطلب

در نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۱۸، شرکت کیا با دومین نماینده‌ی خود بین علاقمندان و خبرنگاران حاضر شد. این خودرو مدل ۲۰۱۹ کیا سراتو با طراحی استینگر (Stinger Tinged) است. کیا ابتدا با شاسی‌بلند تمام عیار خود یعنی کیا تلوراید در نمایشگاه دیترویت حاضر شد. حالا نوبت به محصول پرطرفدار این شرکت کره‌ای یعنی سراتو می‌رسد. کیا سراتو در بازار ایران و بسیاری از کشورها با نام کیا فورته در بازار آمریکا و K3 در کره‌ی جنوبی به فروش می‌رود. سراتو یک محصول تقریبا جدید از شرکت خودروسازی کیا است که اولین نسل آن در سال ۲۰۰۸ تولید شد. این همان نسلی است که امروز سایپا به عنوان سراتو سایپایی در آپشن و قیمت‌های مختلف به بازار ایران عرضه می‌کند. دومین نسل سراتو یا همان کیا فورته از سال ۲۰۱۲ جایگزین نسل اول شد. این خودرو با تغییرات رادیکالی همراه بوده تا شاهد چهره‌ی مدرن و پخته‌تری نسبت به نسل قبلی باشیم. حالا در جریان برگزاری نمایشگاه خودرو دیترویت، کیا با جدیدترین مدل سراتو در مراسم حاضر شده است. در نمای جلو شاهد قرار گرفتن چراغ‌های زاویه‌دار و نسبتا کشیده به سمت جلوپنجره‌ی باریک هستیم. زیر چراغ‌های اصلی، چراغ‌های مه‌شکن قرار دارد تا با دریچه هوای سپر هماهنگی مثال‌زدنی را برای فورته مهیا کرده باشد. نمای پشتی سراتو به چراغ‌های چهارگوش کشیده و متصل به هم مزین شده تا یادآور زبان طراحی بعضی از ماشین‌های ژاپنی ب, ...ادامه مطلب

معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که بر اساس مصوبه افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد، به احتمال بسیار زیاد خط تولید ۱۰ مدل خودروی دیگر نیز از ابتدای تیرماه سال آینده متوقف می‌شود. بیشتر بخوانید: جک J5، لیفان X50 و چند خودروی دیگر توقف تولید شدند به گزارش ایران‌جیب به نقل از ایسنا، اسفند سال گذشته سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد خبر داد و اعلام کرد که بر اساس تفاهم‌نامه‌ای بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است؛ موضوعی که بر اساس مصوبه شورای سیاست‌گذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه‌سازان در دستور کار قرار گرفته است. براساس زمان‌بندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه امسال ۶۱ مورد استاندارد خودرویی اجرایی شد و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه می‌شود که در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ماه سال آینده (۱۳۹۷)، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش می‌یابد. طبق این تصمیم اعلام شد که اگر خودرویی نتواند تا ابتدای دی ماه امسال ۶۱ مورد استاندارد تعیین شده را رعایت کند، در اولین مرحله از اجرای مصوبه مربوط, ...ادامه مطلب

پس از بسته شدن سایت ثبت و سفارش، حباب کاذبی برای خودروهای وارداتی در بازار ایران ایجاد شد. درهمین حال همه منتظر باز شدن سایت ثبت و سفارش بودند که از طرفی زمزمه‌ی گران شدن تعرفه‌ها به عنوان دلیل بسته بودن سایت ثبتارش به گوش می‌رسید. سایت ثبت و سفارش باز شد که با افزایش قیمت نجومی تعرفه‌های خودروهای وارداتی روبرو شدیم؛ خبر شوکه کننده‌ای که با گرانی بعضا ۳۰۰ میلیون تومانی بعضی از خودروهای لوکس مثل سری ۷ همراه شد و بسیاری از خریداران را به فکر فرو برد. حالا بعضی از نمایندگی‌های شرکت‌های مختلف شروع به فروش بعضی از محصولات خود کرده‌اند؛ البته با قیمت بیشتری نسبت به قبل. بیشتر بخوانید: تاکسی‌های هیبریدی ۶۰ میلیون تومان گران می‌شوند در این میان، سایت خبرگزاری ایران‌جیب لیستی از قیمت جدید و حدودی بعضی از خودروهای وارداتی منتشر کرده که در ادامه می‌توانید ببینید: نام خودرو تولید کننده قیمت (تومان) سراتو فول ۲۰۱۷ + رادار کیا  ۱۷۶٫۰۰۰٫۰۰۰ النترا فول ۲۰۱۷ + رادار هیوندای ۱۷۶٫۰۰۰٫۰۰۰ سوناتا هیبرید ۲۰۱۷ تیپ gls+ هیوندای ۲۱۵٫۰۰۰٫۰۰۰ سوناتا ۲۰۱۷ بنزینی (کرمان موتور) هیوندای ۲۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰ سانتافه ۲۰۱۷ (کرمان موتور) هیوندای ۲۹۳٫۰۰۰٫۰۰۰ سانتافه ۲۰۱۷ فول‌ترین مدل بازار هیوندای ۳۱۵٫۰۰۰٫۰۰۰ توسان ۲۰۱۷ فول (کرمان موتور) هیوندای ۲۵۵٫۰۰۰٫۰۰۰ رنو کولئوس فول (اتوپارک , ...ادامه مطلب

گمرک ایران با ابلاغ ضوابط جدید واردات خودرو به گمرکات کشور، اعلام کرد: ترخیص خودروهای با سال ساخت بالاتر از یکسال، ممنوع است. مرکز واردات گمرک ایران در بخشنامه ای ضوابط جدید واردات خودرو و تغییرات حقوق ورودی واردات خودرو را جهت اجرا به گمرکات سراسر کشور ابلاغ کرد. در این بخشنامه آمده است: پیرو بخشنامه های ردیف ۶ و ۴۴ سال ۹۱، ردیف ۵۷ سال ۹۳، ردیف ۴۱۶ سال ۹۵ و ردیف ۲۳۰ سالجاری ، به پیوست تصویر نامه شماره ۹۶/۱۱۰۸۸۷۶ مورخ ۹۶/۱۰/۱۰ مدیر کل محترم دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ، منضم به تصویب نامه شماره ۱۲۵۵۷۳/ تا ۵۴۸۰۳ ه مورخ ۹۶/۱۰/۹ هیئت محترم وزیران در خصوص اضافه شدن مواد ۱۳ الی ۱۷ به آئین نامه اجرایی ضوابط فنی واردات خودرو و نیز تعیین درصد حقوق ورودی خودرو بر اساس حجم موتور و ارزشی خودرو طبق جداول الف وب منضم به مصوبه فوق الاشاره جهت اطلاع و اقدام لازم با رعایت کامل مقررات ابلاغ می گردد. ۱- ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با ارزش بیش از ۴۰۰۰۰ دلار سی اند اف و همچنین با حجم موتور بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی طبق تبصره های ۲ و ۳ ماده ۱۳ مصوبه مذکور ممنوع است. C&F مخفف سرواژه‌های Cost and Freight و به معنی هزینه‌ی قیمت محصول و باربری آن است. ۲- پیرو بخشنامه شماره ۴۱۶/۷۳/۲۴۰۲۵۰/۹۵/۲۴۴۹۴۷ مورخ ۹۵/۱۲/۲۳ و مفاد مصوبه شماره ۱۶۰۲۵۳/ت ۵۳۵۴۸ ه. مورخ ۹۵/۴/۱۶ با توجه به اینکه طبق , ...ادامه مطلب

چاره‌ای جز نوشتن Opel به انگلیسی نداشتیم؛ چراکه در یک رسانه‌ی فناوری و دیجیتال‌محور کافی بود که کلمه‌ی اپل را بنویسیم و شما مخاطبان عزیز را به یاد میراث ارزشمند استیوجابز بیاندازیم! داستان از این قرار است که امروز می‌خواهیم شما را با بک خودروی رالی یه‌یادماندنی از شرکت Opel تحت عنوان مانتا ۴۰۰ آشنا کنیم. بیشتر بخوانید: مقاله‌های سریالی خودروهای رالی به‌یادماندنی  ‌‌ ‌Opel وقتی می‌گوییم اُپل، احتمالا بیشتر ما به یاد وروجک دوست‌داشتنی کورسا می‌افتیم. شاید هم اگر عشق ماشین باشید، ناخودآگاه تصویر اپل آسترا، امگا، وکترا و کالبیرا درمقابلمان ظاهر شود؛ ماشین‌هایی که چندان فروش موفقیت‌آمیزی در بازار ایران تجربه نکردند با این حال جزو خودروهای نسبتا محبوب در بازار اروپا بودند. اپل یک شرکت قدیمی خودروسازی است که تاسیس آن به ۱۵۵ سال پیش یعنی سال ۱۸۶۲ برمی‌گردد. Opel Manta 400 برگردیم به سال‌های خیلی دور، مثلا ۱۹۸۱؛ زمانی که احتمالا بسیاری از ما هنوز به دنیا نیامده بودیم تا شاهکار طراحی ماشین‌ها از جمله چراغ‌مخفی اوج دوران مهندسی و مسابقات رالی مثل گروه B را ببینیم. در این دوران، اپل با مدل مانتا ۴۰۰ به مسابقات پاگذاشت تا به جنگ مدعیان مغرور برود، اما باید بدانید که Manta نام یکی از سری محصولات شهری اپل بود. پیشینه‌ی Manta کلا ۲ نسل از اپل مانتا معرفی و تولید شد. نسل اول با عنوان Manta A از , ...ادامه مطلب

احتمالا در جریان باز و بسته شدن سایت ثبت و سفارش خودرو هستید؛ اقدامی که باعث شد تا وضعیت بازار خودرو کشورمان از تیرماه امسال نامعلوم شود و بدترین روزهای خودش را تجربه کند. حالا جدیدترین گزارش منتشر شده از روز اول باز شدن سایت ثبت و سفارش، از ثبت ۲۰۰۰ سفارش خودرو خارجی خبر می‌دهد.علی علی آبادی، مدیر کل دفتر مقررات سازمان توسعه تجارت در گفت‌و‌گو با ایسنا به ارائه آماری درباره ثبت سفارش خودرو پس از وقفه شش ماهه پرداخت و گفت: در اولین روزی که سایت ثبت سفارش باز شد، روز گذشته حدود ۱۹۰۰ سفارش واردات خودرو به ثبت رسید که از این میان شاید حدود ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ سفارش مربوط به خودروهای ساخت سال ۲۰۱۶ بوده باشد.او در ادامه گفت: با توجه به قرار گرفتن در سال نوی میلادی تنها روز گذشته زمان ثبت سفارش برای واردات خودروهای سال ۲۰۱۶ در نظر گرفته بود و طبق قوانین واردات خودروهایی که بیش از یک سال از ساخت آنها گذشته باشد، ممنوع به شمار می‌رود. طبق شرایط جدید ابلاغ شده، بجز افزایش تعرفه‌های قیمت خودرو بصورت چشم‌گیر، محدودیت‌های بیشتری برای ورود خودروهای خارجی به بازار ایران لحاظ شده؛ از محدودیت ورود خودروهایی با گمرکی بیش از ۴۰ هزار دلار گرفته تا حفظ قوانین سابق برای جلوگیری از واردات خودورهای مجهز به موتور ۲۵۰۰ سی‌سی به بالا. حالا بعد گذشت چند ماه انتظار برای باز شدن سایت ثبت و سفارش، می‌شنویم که واردکنند, ...ادامه مطلب

مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت درمورد دلیل ممنوعیت واردات خودروهایی با ارزش گمرکی بیشتر از ۴۰ هزار دلار گفت: تعریف خودروی لوکس دستخوش تغییراتی شده است. بشیتر بخوانید: تعرفه واردات خودرو مشخص شد؛ چه ماشین‌هایی دیگر وارد نمی‌شوند یا قیمت نجومی پیدا می‌کنند؟ همانطور که پیش از این هم گفتیم، بجز ممنوعیت همیشگی خودروهای مجهز به موتور ۲۵۰۰ سی سی به بالا، یک شرط محدودیت جدید هم گذاشته شده؛ این که خودروهایی که حتی موتوری با حجم کمتر از ۲۵۰۰ سی سی دارند ولی ارزش گمرکی آن ها بیشتر از ۴۰ هزار دلار می‌شود، دیگر وارد بازار ایران نمی‌شوند. علی علی‌آبادی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: با توجه به اینکه واردات این گونه خودروها باعث خروج ارز از کشور می‌شد، از مدت‌ها پیش این بحث مطرح شد که جلوی واردات خودروهای لوکس گرفته شود. بر این اساس محدودیت‌هایی مبنی بر منع واردات خودروهای بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی ابلاغ شد اما همچنان این قانون پاسخگو نبود و در جلسات متعدد مطرح می‌شد که چرا هنوز واردات خودروهای لوکس ادامه دارد؟ مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت گفت: بر این اساس به این نتیجه رسیدیم که نمی‌توان فقط حجم موتور خودرو را ملاک لوکس بودن آن قرار دهیم لذا بحث ارزش خودرو نیز به این مورد افزوده و تصمیم بر این شد که برای واردات خودروها علاوه بر اینکه لازم است حجم موتو, ...ادامه مطلب