دیجی‌کالا مگ

به آخرین سری مقاله‌های سریالی خودروهای رالی به‌یادماندنی رسیدیم. امروز نهمین هفته‌ای است که می‌خواهیم با نهمین خودروی رالی ویژه همراه شما باشیم؛ نیسان ۲۴۰ RS. برای ما ایرانیان، شنیدن نام نیسان بیشتر یادآور پاترول (نیسان سافاری) است. با این حال چندان با سبد محصولات این شرکت ژاپنی غریبه نیستیم و با ماشین‌هایی مثل نیسان اکس‌تریل، قشقایی، رونیز، مورانو، جوک، سرانزا و ماکسیما دیدار داشته‌ایم. امروز می‌خواهیم با یک ماشین رالی ویژه از شرکت نیسان آشنا شویم و به دنیای شیرین و هیجان‌انگیز مسابقات رالی برویم، اما پیش از آن باید با سیلویا آشنا شویم! سیلویا؟ بله. سیلویا (Silvia) نام یکی از سری محصولات شرکت خودروسازی نیسان است که در بازه زمانی سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۸ و ۱۹۷۴ تا ۲۰۰۲ تولید می‌شد. سیلویا بیشتر به عنوان یک خودروی کوپه‌ی اسپرت کشیده شناخته می‌شد که از مشخصات فنی بالا بهره می‌برد. با اینکه سیلویا یک خودروی اسپرت قدرتمند شهری بود، نیسان به فکر ساخت مدل ویژه‌ی مسابقات رالی به نام ۲۴۰ RS افتاد. ۲۴۰ RS نیسان ۲۴۰ آر.اس یک خودروی کوپه‌ی اسپرتی بود که به یک پیشرانه‌ی ۲٫۴ لیتری DOHC با موتور FJ24 مجهز شد. این اومبیل بین سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۵ روی خط تولید نیسان قرار گرفت و به عنوان ماشین رالی رسمی نیسان معرفی شد. بهترین نتیجه‌ای که نیسان از این خودرو گرفت، در مسابقه‌ی رالی نیوزیلند سال ۱۹۸۳ بود , ...ادامه مطلب

دیجی‌کالا مگ - منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی کافیست که کمی عاشق بازی‌های ماشینی و مسابقه‌ای باشید؛ آن وقت است که با شنیدن خبر عرضه‌ی پکیج جدید با ماشین&, ...ادامه مطلب

نیسان قشقایی نسل اول چقدر ایمن است؟ نیسان قشقایی یکی از کراس‌اورهای ایمن در بازار خودروهای داخلی است. تا امروز دو نسل از این اتومبیل معرفی شده که هر دو در آزمون ایمنی یورو ان‌کپ حضور داشتند. در مطلب قبل، ایمنی نیسان قشقایی نسل جدید را مورد بررسی قرار دادیم، اما این بار می‌خواهیم نگاهی به ایمنی اتاق قدیمی این کراس‌اور ژاپنی داشته باشیم. پس با ما همراه باشید.نیسان قشقایی نسل قبل در آزمون ایمنی موسسه,نیسان,قشقایی ...ادامه مطلب

نیسان قشقایی چقدر ایمن است؟ نیسان قشقایی یکی از کراس‌اورهای ایمن در بازار ایران است. این اتومبیل در آزمون ایمنی یورو ان‌کپ سال ۲۰۱۴ موفق به کسب ۵ ستاره زرد رنگ کامل شد. امروز قصد داریم تا نگاهی به ایمنی ایمنی خودرو داشته باشیم. پس در ادامه با ما همراه باشید.نیسان قشقایی یک کراس‌اور شهری است که اولین نسل آن در سال ۲۰۰۶ معرفی و به بازار عرضه شد. تا امروز دو نسل از این خودرو به بازار جهانی معرفی شده که اتفاقا هر دو در بازار ایران هم حضور دارند. البته نسل اول به دلایل متعددی نتوانست در ایران حضور پررنگی داشته باشد. نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۱۳ معرفی شد و تولید آن تا امروز ادامه دارد. این خودرو در,نیسان,قشقایی,چقدر,ایمن,است؟ ...ادامه مطلب

تبلیغ جدید نیسان، با حضور لایتنینگ جواب نمی‌دهد با اینکه سیزدهمین قسمت مجموعه بازی‌های «فاینال فانتزی» به نسبت بازی‌های دیگر این مجموعه، طرفداران کمتری دارد، اما این موضوع را نمی‌توان فراموش کرد که «فاینال فانتزی ۱۳» پرفروش‌ترین بازی این مجموعه است. شخصیت اصلی فاینال فانتزی ۱۳ یعنی «لایتنینگ» (Light, ...ادامه مطلب

این نیسان جی‌تی آر ۳۰۰۰ اسب‌بخاری می‌خواهد رکوردشکن شود وقتی که صحبت از بهترین خودروهای اسپرت دنیا می‌شود، دو شرکت خودروسازی پورشه و نیسان به عنوان مدعیان اصلی این میدان با افتخار سر خود را بالا می‌گیرند. پورشه مدل ۹۱۱ توربو اس را دارد و نیسان هم مدل GT-R؛ همان خودرویی که در رسانه‌های فارسی و انگلیس, ...ادامه مطلب

علاقمندان خودرو، نیسان اسکای‌لاین را با نام گودزیلا می‌شناسند. حالا راننده‌ای به اسم Des Gutzeit حاضر شده تا اتاق R32 اسکای‌لاین خودر را تیون کند و با آن در مسابقه شرکت کند. این اتاق نیسان بین سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۴ میلادی توسط نیسان تولید می‌‌شد. پیشرانه این خودرو در حالت استاندارد قادر است توانی معادل ۲۷۶ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۸ نیوتون‌متری تولید کند. اما در این ویدیو شما شاهد خودرویی با قلب ۱۵۰۰ اس, ...ادامه مطلب

نیسان بدون سر و صدا نسخه‌ای هیبریدی از خودروی کراس‌اور نیسان مورانو را در آمریکا معرفی کرد، اما این خودرو بسیار کمیاب خواهد بود چون این شرکت فقط ۶۰۰ دستگاه از این مدل را تولید می‌کند. احتمالا تقاضای زیادی برای مورانوی هیبریدی وجود نخواهد داشت، به همین دلیل نیسان تلاش زیادی برای تبلیغ آن نمی‌کند. ظاهرا نیسان همان استراتژی خودروی هیبریدی پت‌فایندر را برای مورانو تکرار می‌کند. درواقع سیستم انتقال قدرت مورانو شبیه پت‌فایندر است که البته این موضوع منطقی به نظر می‌رسد چون پلتفرم این دو مدل یکسان است. این خودرو به یک انجین چهار سیلندری با ظرفیت ۲٫۵ لیتر در کنار یک موتور الکتریکی و پک باتری لیتیوم یون مجهز است. توان خروجی کل خودرو ۲۵۰ اسب بخار بوده و ۱۰ اسب بخار از مدل غیر هیبریدی مورانو با موتور ۳٫۵ لیتری V6 کمتر است. صرفه‌جویی در مصرف سوخت با افزایش قیمت هم همراه است. سیستم انتقال هیبریدی فقط برای مدل‌های بالاتر مورانو مثل SL و پلاتینیم عرضه می‌شود قیمت آن هم نسبت به نسخه‌های غیر هیبریدی ۳۰۰۰ دلار بیشتر است. به این ترتیب، مورانوی هیبریدی چندان به صرفه نیست. اما با توجه به اینکه تنها ۶۰۰ دستگاه از این مدل ساخته می‌شود، طبیعتا نیسان می‌داند که این خودرو جذابیت چندانی برای عموم ندارد. درست مثل پت‌فایندر هیبریدی، تنها وجه تمایز نسخه‌ی هیبریدی مورانو با نسخه‌ی غیر هیبریدی آن نشانه‌گذاری خارجی آن است. با توجه به تولید محدود نیسان هیبریدی ۲۰۱۶، تاثیر این خودرو در بازار ناچیز خواهد بود. تمرکز اصلی نیسان همچنان خودروهای برقی است. نیسان لیف پرفروش‌ترین خودروی برقی در تاریخ بوده است. منبع: Digital Trends This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting., ...ادامه مطلب

پس از فراخوانی سری 7 خودروهای بی ام و، این بار شرکت خودرو سازی ژاپنی نیسان، به دلیل مشکل کیسه‌ی هوا (airbag) سه میلیون دستگاه خودروی ساخت این شرکت را در آمریکا فراخواند. این مسئله 3.53 خودروی نیسان را تحت تاثیر قرار داده که اتفاقا بیشتر آن‌ها در آمریکا به فروش رفته است. ماشین‌هایی که در سال‌های اخیر ساخته شده سنسوری در صندلی‌های خود دارند. دلیل وجود این سنسور این است که فقط در صورتی که مشخص شود کسی که در آن صندلی نشسته، کیسه‌ی هوا فعال شود. این سیستم دلیل اصلی این درخواست نیسان مبنی بر بازگرداندن خودروهای این کشور است. این موضوع مدل‌های نیسان: ماکسیما، لیف، آلتیما، مورانو، پت‌فایندر، روج، سنترا، تاکسی NV و NV 200 تولید سال‌های 2013 تا 2017 میلادی (تقریبا 1392 تا 1396) را تحت‌الشعاع قرار داده. این فراخوان، شامل خودروهای اینفینیتی JX35/QX60، اینفینیتی Q50 مدل سال‌های 2017 تا 2013 و هم‌چنین شورلت City Express تولید سال‌های 2015 تا 2016 را می‌شود. دلیل اصلی فراخوان این خودروها این است که سیستم طبقه‌بندی مسافر بد است. یعنی ممکن است یک فرد بالغ را به عنوان یک کودک یا حتی صندلی خالی در نظر بگیرد، بنابراین وقتی تصادف رخ دهد، احتمال این‌که کیسه‌ی هوا فعال نشود، وجود دارد. از آنجایی که کیسه‌ی هوا مسئله‌ی مرگ و زندگی است، عملکرد آن حیاتی است و به این خاطر است که نیسان 3 میلیون دستگاه از این خودروها را در آمریکا فراخوانده است. در بعضی خودروها، می‌توان به سادگی با برنامه‌ریزی مجدد یک نمونه مشکل آن را برطرف کرد. سپس نمایندگی‌های مجاز با جایگزینی آن بخش به جای قسمت‌های ناقص، مشکل دیگر خودروها را هم برطرف می‌کنند. منبع: Ubergizmo Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

شرکت خودروسازی نیسان مدل به‌روز شده‌ای از خودروی GT-R را به نمایشگاه خودروی نیویورک آورد. طبیعتا این خودرو نسبت‌ به مدل‌های سال‌های قبل، قدرت بیشتر و ظاهر امروزی‌تری دارد و در داخل کابین آن هم اصلاحاتی انجام شده است. باید بگوییم که گودزیلای 2017 یک خودروی کاملا جدید نیست، بلکه مدل به روزشده‌ی نیسان GT-R است که در سال 2007 رونمایی شده بود. نیسان از سال 2007 به بعد مدل‌های جدیدتری از این خودرو را در سال‌های مختلف عرضه کرده است. حالا توان خروجی مدل اصلاح‌شده‌ی 2017 نسبت به چند سال قبل 20 اسب بخار افزایش داشته است. گشتاور موتور 3.8 لیتری دو توربوشارژ و 6 سیلندری آن هم 4 پوند بر فوت افزایش یافته و 467 شده است. اعداد و ارقام مربوط به عملکرد این خودرو هنوز منتشر نشده‌اند، اما ظاهرا سرعت این مدل ظرف 2.7 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. بدیهی است که با این عدد، نیسان GT-R جدید در قلمروی ابرخودروها قرار می‌گیرد. قیمت پایه‌ی کمی بیش از 100 هزار دلار است. برای اینکه به تفاوت‌های ظاهری این مدل با مدل‌های قبلی پی ببرید، باید به دقت به آن نگاه کنید، اما بیشتر قسمت‌های بدنه‌ی آن تغییر کرده است. طراحی کاپوت آن عوض شده و تهویه‌ی کنار اگزوز هم جدید است. همچنین داخل خودرو هم بازسازی شده. درون آن از مواد سبکی استفاده شده و صندلی‌های آن هم راحت‌ هستند. نمایشگر لمسی آن هم بزرگ‌تر شده که در نتیجه‌ی آن دکمه‌های داشبورد از نصف کمتر شده است. گفته می‌شود مدل جدید آرام‌تر و صدای آن کمتر است. البته همچنان صدای غرش موتور خودرو شنیده می‌شود، اما در کل از سیستم خفه کردن صدا برای کاهش صداهای مکانیکی استفاده کرده‌اند. طراحان نیسان به این دلیل GT-R جدید را کم صدا طراحی کرده‌اند تا برای سفرهای جاده‌ای هم مناسب باشد. نیسان GT-R 2017 تابستان امسال به نمایشگاه‌های فروش خودرو راه خواهد یافت. http://mag.digikala.com/wp-content/uploads/2016/03/The-2017-Nissan-GT-R-packs-more-power-and-a-new-interior.mp4 منبع: The Verge 00 برچسب‌ها: Nissanاخبار خودروحمل و نقلخودرونیسان Share 0 Share 0 , ...ادامه مطلب