هیوندای ولستر N به عنوان خودرو اسپرت سال مجله Road & Track انتخاب شد

با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال ۲۰۱۹، بسیاری از نشریات و رسانه‎های مطرح فعال در حوزه حمل و نقل اقدام به انتخاب, بهترین خودرو,های سال جاری یا سال آینده می‌کنند. مجله‌ آمریکایی Road & Track یکی از این موارد است که اخیرا خودرو,ی پرفورمنس ۲۰۲۰ را انتخاب, کرده است. به دلیل اینکه این مجله سابقه و محبوبیت بالایی دارد، مدل‌های برگزیده‌ی آن معمولا مورد توجه سایر نشریات قرار می‌گیرند.

پیش از پرداختن به کاندیداها و برنده‌ی عنوان, خودرو,ی پرفورمنس Road & Track، باید تعریفی از این کلاس ارایه کنیم. بطور کلی کلاس پرفورمنس مدل‌هایی را در بر می‌گیرد که از موتوری قدرتمند بهره برده و شتاب و سرعت زیادی دارند. با این تعریف باید گفت کلاس پرفورمنس می‌تواند شامل کلاس‌های دیگری چون هاچبک‌های تند و تیز، خودرو,های گرند تورر، عضلانی‌ها و مدل‌های اسپرت, و سوپر اسپرت, باشد.

برای انتخاب, خودرو,ی پرفورمنس سال ۲۰۲۰، نویسندگان مجله Road & Track یازده مدل مختلف را برگزیده و عملکرد آنها را در پیست تاندرهیل ریس‌وی پارک (Thunderhill Raceway Park) کالیفرنیا تست کرده اند. این مدل‌ها عبارتند از:

• ب‌ام‌و M2 کامپتیشن
• شورولت کوروت
• هیوندای, ولستر, N
• لامبورگینی هوراکان Evo
• لکسس RC F Track
• لوتوس Evora GT
• مزدا میاتا RF Club
• مکلارن ۶۰۰LT اسپایدر
• نیسان GT-R نیسمو
• پورشه ۹۱۱
• تویوتا سوپرا

همانطور که مشاهده می‌کنید دست‌اندرکاران Road & Track خود را به مدل‌های گران‌قیمت و بسیار قدرتمند محدود نکرده و اتومبیل‌های ارزان قیمت و با موتوری کم حجم چون هیوندای, ولستر, N و مزدا میاتا RF Club را نیز انتخاب, کرده‌اند. بد نیست بدانید ولستر, N با قیمت تقریبی ۳۰ هزار دلار ارزان‌ترین و مکلارن ۶۰۰LT اسپایدر با ۳۳۲ هزار دلار قیمت گرا‌ترین مدل حاضر در بررسی Road & Track به شمار می‌رود؛ همچنین باید اضافه کنیم قدرت موتور این خودرو,ها بین ۱۸۱ الی ۶۳۰ اسب بخار متغیر است.

پس از مقایسه‌ی عملکرد یازده مدل برشمرده شده در پیست، شش خودرو, به بخش نهایی راه پیدا کرده و این بار در جاده‌های پرپیچ و خم رشته کوه نوادا مورد ارزیابی قرار گرفته‌اند. شاید فکر کنید در پایان بررسی‌های به عمل آمده در پیست و جاده، نشریه Road & Track از بین لامبورگینی هوراکان Evo یا مکلارن ۶۰۰LT اسپایدر یکی را به عنوان, خودرو,ی پرفورمنس ۲۰۲۰ برگزیده باشد. اما در عین ناباوری باید گفت این هیوندای, ولستر, N است که توانسته بیش از بقیه نظر مثبت نویسندگان مجله آمریکایی را جلب نموده و عنوان, مذکور را از آن خود کند. گفتنی است در انتخاب, خودروی پرفورمنس سال، مجله Road & Track فاکتورهایی چون سرعت، رکورد ثبت شده در پیست، بازخورد و لذت رانندگی در پیست و جاده را مد نظر قرار می‌دهد.

منبع: Carscoops